家人们，大新闻！特斯拉的老板马斯克，现在兼职管着美国政府效率部（DOGE），当地时间5月1日，他在福克斯新闻采访里透露，削减政府开支这事儿，可不是一朝一夕能完成的，得当成长期事业来干！

自今年1月，马斯克牵头组建DOGE后，便以“削减冗余支出、提升行政效率”为目标，对多个联邦政府部门展开查账风暴。截至4月20日，DOGE已为联邦政府节省约1600亿美元。不过，这距离马斯克定下的削减1万亿美元联邦开支目标，还远远不够。

马斯克在采访里特别强调，政府效率部现在正努力取消拨款，毕竟政府里浪费和欺诈现象不少，一旦放松警惕，这些问题就会卷土重来。DOGE团队的一名成员还暗示，接下来可能会为联邦工作人员提供二级和三级买断方案，说白了，就是用一些补偿措施，让部分工作人员主动离职，以此缩减政府人员规模，降低开支。

回顾这几个月，DOGE的改革之路可不平坦。一方面，从实际成果来看，虽然已经节省了1600亿美元，但对比目标还有很大差距。而且，美国非营利研究机构公共服务合作组织分析显示，改革让纳税人额外承担了1350亿美元成本，主要源于联邦雇员带薪休假、错误解雇员工后的重新聘用，以及工作效率下降。

另一方面，DOGE在改革过程中遭遇了诸多阻力。法律专家和部分议员觉得DOGE撤销国会批准、总统签署项目的行为，可能超越了行政部门职权范围。像削减医保、医疗补助和多样性项目资金时，就面临不少法律障碍，因为这些资金支出都有法定地位。政治层面，民主党和共和党内部也有不同声音，民主党担心削减民生项目开支损害民众利益，共和党保守派则担忧影响关键防务和国家安全预算。

再看看马斯克本人，他在商业和政治之间也面临艰难平衡。特斯拉一季度营收同比下降9%，净利润暴跌71%，股价持续低迷，马斯克个人财富从4500多亿美元高点跌至约3000亿美元，蒸发了1500亿美元。此前他还多次表示，5月起会大幅减少在DOGE的工作时间，把重心转回特斯拉。

这次马斯克强调削减开支是长期事业，不知道后续DOGE会怎么推进改革？在法律和政治双重阻力下，他们又能否突破困境，达成削减开支的目标呢？大家不妨在评论区聊聊自己的看法！